Kawasaki Ninja H2R Ban in India आप लोगों ने कभी ना कभी Kawasaki Ninja H2R का नाम तो कहीं ना कहीं सुना होगा जी हां दोस्तों ये वो ही मोटरसाइकिल है जिसको आप जनता के लिए बनाई गई सड़क पर चलाने पर रोक लगी हुई है। क्योंकि इस बाइक में 305 हॉर्स पावर का इंजन लगा हुआ है जो इसको दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिल बनाता है। तो चलिए जानते हैं Why Kawasaki Ninja H2R Ban in india के बारे में।
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Kawasaki Ninja H2R Ban in India for Roads: आखिर क्यों रोक लगाई गई Ninja H2R पर
Kawasaki Ninja H2R दुनिया की सबसे तेज़ चलने वाली बाइक है इसकी स्पीड इतनी अधिक है कि इसको रोड पर लेकर निकलना किसी की भी जान को नुकसान पहुंचा सकता है इसी वजह से इसके ऊपर रोक लगाई है इस बाइक को सिर्फ रेस ट्रैक्स पर चलाया जाता है। इस बाइक को इस तरीके से डिज़ाइन किया किया है कि यह लंबे सफर के लिए आरामदायक नही हैं।
Kawasaki h2r में 305 bhp का इंजन लगा हुआ है जो कि बहुत ही ज्यादा पावर निकालता है जिसकी वजह से हर कोई इस मोटरसाइकिल को कंट्रोल नही कर सकता इसी वजह से Ninja H2R को भारत की सड़कों के हिसाब से इंडिया में बैन किया गया है
Ninja H2R Specifications
इस बाइक का वजन 226 किलोग्राम है और यह बाइक मात्र 19 की माइलेज देती है जो कि एक कार की माइलेज के बराबर है इस बाइक में आपको 998CC का इंजन और 165nm का टॉर्क देखने को मिलता है इसके अंदर आपको लिक्विड कूल्ड सुपर चार्ज इंजन मिलता है जो कि टर्बो के साथ आता है।
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ENGINE & TRANSMISSION | |
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TYPE | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger |
DISPLACEMENT | 998 cc |
BORE AND STROKE | 76.0 mm x 55.0 mm |
COMPRESSION RATIO | 8.3:1 |
VALVE SYSTEM | DOHC, 16 valves |
FUEL SYSTEM | Fuel injection: Ø 50 mm x 4 with dual injection |
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING | Unleaded petrol/RON95 |
IGNITION | Digital |
STARTING | Electric |
LUBRICATION | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
TRANSMISSION | 6 Speed, Return |
MAXIMUM POWER | 228.0 kW {310 PS} / 14,000 rpm |
MAXIMUM POWER WITH RAM AIR | 240.0 kW {326 PS} / 14,000 rpm |
MAXIMUM TORQUE | 165.0 N.m {16.8 kgf.m} / 12,500 rpm |
ELECTRONIC RIDER AID |
DIMENSIONS & CHASSIS | |
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FRAME TYPE | Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate |
RAKE / TRAIL | 25.1° / 108 mm |
TYRE – FRONT | 120/600 R17 |
TYRE – REAR | 190/650 R17 |
WHEELBASE | 1,450 mm |
GROUND CLEARANCE | 130 mm |
SEAT HEIGHT | 830 mm |
CURB MASS | 216 kg |
FUEL CAPACITY | 17 Litres |
OVERALL DIMENSIONS (L X W X H) | 2,070 x 850 x 1,160 mm |
BRAKES & SUSPENSION | |
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FRONT / WHEEL TRAVEL | Ø 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs / 120 mm |
REAR / WHEEL TRAVEL | New Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping, spring preload adjustability and top-out spring / 135 mm |
BRAKE – FRONT | Dual Semi-Floating 330 mm Brembo Discs |
CALIPER – FRONT | Dual Radial-Mount, Brembo M50 Monobloc Opposed 4-Piston |
BRAKE – REAR | Single 250 mm Disc. |
CALIPER – REAR | Brembo, Opposed 2-Piston |
Kawasaki Ninja H2R Price
अगर आप Ninja H2R को इंडिया में खरीदना चाहते हैं तो इसके लिए आपको 80 लाख रुपये खर्च करने पड़ेंगे। इंडिया के अंदर Kawasaki Ninja H2R की कीमत 80 लाख रुपये है।
First Kawasaki Ninja H2R in India
भारत के अंदर पहली Ninja H2R की डिलीवरी 3 मार्च 2019 को हुई थी और उस समय यह मोटरसाइकिल 72 लाख रुपये में खरीदी गई थी। भारत की पहली Ninja H2R पुणे के एक आदमी ने खरीदी थी और उस समय के शायद भारत की सबसे महंगी मोटरसाइकिल थी।
इस आर्टिकल में हमने आपको बताया की Why kawasaki Ninja H2R Ban in India के बारे में हमे उम्मीद है कि आपको ये आर्टिकल पसन्द आया होगा।